പല പല ഘടകങ്ങൾ തിരിച്ചും മറിച്ചും ചിന്തിച്ചു അവസാനം യൂറോപ്പ് തന്നെ മതിയെന്ന്യൂ തീരുമാനിച്ചു. യൂറോപ്പിലെ ഏറെ വൈവിധ്യമായ കാഴ്ചകളും ഒമാനിൽ നിന്നും താരതമ്യേനെ എളുപ്പത്തിൽ പോയി വരാമെന്ന സൗകര്യവുമാണ് പ്രധാനമായും യൂറോപ്പിന് നറുക്ക്  വീഴാൻ  കാരണം. നേരിട്ടുള്ള ഫ്ലൈറ്റ് എന്നത് ഏതൊരു യാത്രയെയും വളരെ ലഘൂകരിക്കും.
 

പല പല ഘടകങ്ങൾ തിരിച്ചും മറിച്ചും ചിന്തിച്ചു അവസാനം യൂറോപ്പ് തന്നെ മതിയെന്ന്യൂ തീരുമാനിച്ചു. യൂറോപ്പിലെ ഏറെ വൈവിധ്യമായ കാഴ്ചകളും ഒമാനിൽ നിന്നും താരതമ്യേനെ എളുപ്പത്തിൽ പോയി വരാമെന്ന സൗകര്യവുമാണ് പ്രധാനമായും യൂറോപ്പിന് നറുക്ക്  വീഴാൻ  കാരണം. നേരിട്ടുള്ള ഫ്ലൈറ്റ് എന്നത് ഏതൊരു യാത്രയെയും വളരെ ലഘൂകരിക്കും.
 

എങ്കിൽ പിന്നെ വാഹനം റെന്റ് എടുക്കാം എന്നായി തീരുമാനം.  യൂറോപ്പിൽ സിറ്റി ഡ്രൈവിംഗ് പരിചയം ഇല്ലാത്തവർക്ക് ബുദ്ധിമുട്ടാണ് എന്നാണ് അനുഭവസ്ഥർ പറയുന്നത് കേട്ടിട്ടുള്ളത്.  യാത്രയുടെ സന്തോഷം മുഴുവൻ ഡ്രൈവിംഗ് പിരിമുറുക്കത്തിൽ ഇല്ലാതായി പോകുമോ എന്നായി സംശയം.  ചിലവ് നന്നായി കൂടുമെങ്കിലും ഒരു ഡ്രൈവർ + ഗൈഡിനെ കിട്ടിയാൽ കൊള്ളാം എന്ന് തോന്നി. ടൂർ ഏജൻസികൾ അല്ലാതെ വിശ്വസിച്ചു കൂടെ കൂട്ടാവുന്ന ഒരാൾ ആണെങ്കിൽ കൂടുതൽ നന്നായിരിക്കും. പക്ഷേ എങ്ങനെ ഒരാളെ കണ്ടുപിടിക്കും?
 

എങ്കിൽ പിന്നെ വാഹനം റെന്റ് എടുക്കാം എന്നായി തീരുമാനം.  യൂറോപ്പിൽ സിറ്റി ഡ്രൈവിംഗ് പരിചയം ഇല്ലാത്തവർക്ക് ബുദ്ധിമുട്ടാണ് എന്നാണ് അനുഭവസ്ഥർ പറയുന്നത് കേട്ടിട്ടുള്ളത്.  യാത്രയുടെ സന്തോഷം മുഴുവൻ ഡ്രൈവിംഗ് പിരിമുറുക്കത്തിൽ ഇല്ലാതായി പോകുമോ എന്നായി സംശയം.  ചിലവ് നന്നായി കൂടുമെങ്കിലും ഒരു ഡ്രൈവർ + ഗൈഡിനെ കിട്ടിയാൽ കൊള്ളാം എന്ന് തോന്നി. ടൂർ ഏജൻസികൾ അല്ലാതെ വിശ്വസിച്ചു കൂടെ കൂട്ടാവുന്ന ഒരാൾ ആണെങ്കിൽ കൂടുതൽ നന്നായിരിക്കും. പക്ഷേ എങ്ങനെ ഒരാളെ കണ്ടുപിടിക്കും?
 

ആളുണ്ട്... രണ്ടു ദിവസത്തിനുള്ളിൽ പറയാം എന്ന് മറുപടിയും കിട്ടി..രണ്ടു ദിവസം കഴിഞ്ഞപ്പോൾ ഞങ്ങളുടെ ട്രിപ്പിനെ തന്നെ വേറെ ലെവൽ ആക്കിയ ഒരു മറുപടി കിട്ടി. എന്റെ ഭർത്താവ് ഇങ്ങനെ ചെറിയ ഗ്രൂപ്പുകളെ ഇടയ്ക്ക് ഇതുപോലെ കൊണ്ടുപോകാറുണ്ട്, പുള്ളി റെഡിയാണെന്ന്..!! ഇതിൽപരം ഒരു സന്തോഷം വേറെയുണ്ടോ! നേരിട്ട് പരിചയം ഇല്ലെങ്കിൽ പോലും അറിയാവുന്ന ഒരാൾ എന്നത് വലിയൊരു പ്ലസ് പോയിന്റ് ആണല്ലോ. അപ്പോൾ തന്നെ ശരി, ഡീൽ എന്ന് ഞാൻ സമ്മതം അറിയിച്ചു. യൂറോപ്പ് ട്രിപ്പിന്റെ കാര്യത്തിൽ ഞങ്ങളുടെ ഏറ്റവും മികച്ച തീരുമാനമാണ് അന്ന് എന്റെ ഇൻബോക്സിൽ പിറന്നത് 🙂
 

ആളുണ്ട്... രണ്ടു ദിവസത്തിനുള്ളിൽ പറയാം എന്ന് മറുപടിയും കിട്ടി..രണ്ടു ദിവസം കഴിഞ്ഞപ്പോൾ ഞങ്ങളുടെ ട്രിപ്പിനെ തന്നെ വേറെ ലെവൽ ആക്കിയ ഒരു മറുപടി കിട്ടി. എന്റെ ഭർത്താവ് ഇങ്ങനെ ചെറിയ ഗ്രൂപ്പുകളെ ഇടയ്ക്ക് ഇതുപോലെ കൊണ്ടുപോകാറുണ്ട്, പുള്ളി റെഡിയാണെന്ന്..!! ഇതിൽപരം ഒരു സന്തോഷം വേറെയുണ്ടോ! നേരിട്ട് പരിചയം ഇല്ലെങ്കിൽ പോലും അറിയാവുന്ന ഒരാൾ എന്നത് വലിയൊരു പ്ലസ് പോയിന്റ് ആണല്ലോ. അപ്പോൾ തന്നെ ശരി, ഡീൽ എന്ന് ഞാൻ സമ്മതം അറിയിച്ചു. യൂറോപ്പ് ട്രിപ്പിന്റെ കാര്യത്തിൽ ഞങ്ങളുടെ ഏറ്റവും മികച്ച തീരുമാനമാണ് അന്ന് എന്റെ ഇൻബോക്സിൽ പിറന്നത് 🙂
 

4-5 മാസം അപ്പുറത്തേക്ക് വരെ അത് അങ്ങനെ തുടർന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്നതും കണ്ടു. ... എന്നാൽ തിരിച്ചുള്ള ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് കൂടുതലായിരുന്നു  . മറ്റു യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുമുള്ള റിട്ടേൺ ടിക്കറ്റ് പലതും ശ്രമിച്ചു നോക്കി.. ഹങ്കറിയിൽ നിന്നാണ് താരതമ്യേനെ കുറഞ്ഞ നിരക്ക് കണ്ടത്. റിട്ടേൺ ഗൾഫ് എയർ ഉപയോഗപ്പെടുത്തി ഹങ്കറിയിൽ നിന്നാക്കാം എന്ന് ആലോചിച്ചിരിക്കവേയാണ് ഞങ്ങളുടെ ട്രിപ്പ്‌ അറേഞ്ച് ചെയ്തു തന്ന തോംസൺ മറ്റൊരു സാധ്യത പറഞ്ഞു തന്നത്. ഒമാൻ എയറിൽ മൾട്ടി സിറ്റി ഓപ്ഷൻ വെച്ചു muscat - rome, തിരിച്ചു milan - muscat സെർച്ച്‌ ചെയ്യുമ്പോൾ up and down 65- 70 റിയാൽ നിരക്കിൽ ടിക്കറ്റ് ലഭ്യമായിരുന്നു. പിന്നെ ഒന്നും ആലോചിച്ചില്ല.. അങ്ങനെ തന്നെ ബുക്ക് ചെയ്യാം എന്ന് ഉറപ്പിച്ചു. ഏതാനും ആഴ്ചകൾ കൂടി ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് വീണ്ടും കുറയുന്നുണ്ടോ എന്ന് നിരീക്ഷിച്ചുകൊണ്ടിരുന്നു. കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ ഒന്നും കണ്ടില്ല. കൂടുതൽ കാത്തിരുന്നാൽ ഉള്ള റേറ്റ് കൂടിയാലോ എന്ന ആശങ്കയിൽ ഞങ്ങൾ ടിക്കറ്റ് ബുക്ക് ചെയ്തു. Muscat - Rome, milan - muscat. മുതിർന്നവരും കുട്ടികളും 4 പേർ വീതം മൊത്തം 8 പേർ. ടിക്കറ്റ് ബുക്ക്‌ ചെയ്ത ഉടനെ schenegen വിസയ്ക്ക് വേണ്ട ഒരുക്കങ്ങൾ തുടങ്ങി. Schenegen വിസയെക്കുറിച്ച് വിശദമായി എഴുതിയത് വായിക്കാൻ ഈ ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക്
ചെയ്യുക.

https://www.facebook.com/share/p/1JMHve7wTR/
 

4-5 മാസം അപ്പുറത്തേക്ക് വരെ അത് അങ്ങനെ തുടർന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്നതും കണ്ടു. ... എന്നാൽ തിരിച്ചുള്ള ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് കൂടുതലായിരുന്നു  . മറ്റു യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുമുള്ള റിട്ടേൺ ടിക്കറ്റ് പലതും ശ്രമിച്ചു നോക്കി.. ഹങ്കറിയിൽ നിന്നാണ് താരതമ്യേനെ കുറഞ്ഞ നിരക്ക് കണ്ടത്. റിട്ടേൺ ഗൾഫ് എയർ ഉപയോഗപ്പെടുത്തി ഹങ്കറിയിൽ നിന്നാക്കാം എന്ന് ആലോചിച്ചിരിക്കവേയാണ് ഞങ്ങളുടെ ട്രിപ്പ്‌ അറേഞ്ച് ചെയ്തു തന്ന തോംസൺ മറ്റൊരു സാധ്യത പറഞ്ഞു തന്നത്. ഒമാൻ എയറിൽ മൾട്ടി സിറ്റി ഓപ്ഷൻ വെച്ചു muscat - rome, തിരിച്ചു milan - muscat സെർച്ച്‌ ചെയ്യുമ്പോൾ up and down 65- 70 റിയാൽ നിരക്കിൽ ടിക്കറ്റ് ലഭ്യമായിരുന്നു. പിന്നെ ഒന്നും ആലോചിച്ചില്ല.. അങ്ങനെ തന്നെ ബുക്ക് ചെയ്യാം എന്ന് ഉറപ്പിച്ചു. ഏതാനും ആഴ്ചകൾ കൂടി ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് വീണ്ടും കുറയുന്നുണ്ടോ എന്ന് നിരീക്ഷിച്ചുകൊണ്ടിരുന്നു. കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ ഒന്നും കണ്ടില്ല. കൂടുതൽ കാത്തിരുന്നാൽ ഉള്ള റേറ്റ് കൂടിയാലോ എന്ന ആശങ്കയിൽ ഞങ്ങൾ ടിക്കറ്റ് ബുക്ക് ചെയ്തു. Muscat - Rome, milan - muscat. മുതിർന്നവരും കുട്ടികളും 4 പേർ വീതം മൊത്തം 8 പേർ. ടിക്കറ്റ് ബുക്ക്‌ ചെയ്ത ഉടനെ schenegen വിസയ്ക്ക് വേണ്ട ഒരുക്കങ്ങൾ തുടങ്ങി. Schenegen വിസയെക്കുറിച്ച് വിശദമായി എഴുതിയത് വായിക്കാൻ ഈ ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക്
ചെയ്യുക.

https://www.facebook.com/share/p/1JMHve7wTR/
 

ഗ്രൂപ്പ് ടൂർ പാക്കേജ് എടുത്തു യൂറോപ്പിൽ പോയ പലരും പരാതി പറഞ്ഞിരുന്ന ഒരു കാര്യം വിശ്രമമില്ലാതെ ഒരിടത്തു നിന്നും മറ്റൊരിടത്തേക്കുള്ള മടുപ്പിക്കുന്ന ഓട്ടത്തെക്കുറിച്ചായിരുന്നു. പോകേണ്ട സ്ഥലങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഒരു ധാരണയാവുകയും ടിക്കറ്റ് ബുക്ക്‌ ചെയ്യുകയും ചെയ്തതോടെ പന്ത് ഞങ്ങൾ ഇറ്റലിയിൽ തോംസൺന്റെ കോർട്ടിലേക്കു നീട്ടിയടിച്ചു. ഇനിയാണ് ഏറ്റവും ശ്രമകരമായ ജോലികൾ വരുന്നത്. 13 ദിവസത്തെ വിശദമായി യാത്രാ പ്ലാനിങ്. അതെല്ലാം എത്ര ഭംഗിയായാണു തോംസൺ ചെയ്തത് എന്ന് ട്രിപ്പിൽ ഉടനീളം ഞങ്ങളെ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്ന അത്ര സ്മൂത്ത്‌ ആയാണ് കാര്യങ്ങൾ നടന്നത്. ട്രിപ്പ് വെറുതെ പ്ലാൻ ചെയ്യുക മാത്രമല്ല, ഞങ്ങളുടെ ഭക്ഷണത്തിന്റെ അഭിരുചികൾക്ക് അനുസരിച്ചു
യാത്രകൾക്കിടെ ഭക്ഷണം കഴിക്കാനുള്ള സ്ഥലങ്ങളും ഒരു പ്ലാൻ എന്തെങ്കിലും കാരണവശാൽ നടന്നില്ലെങ്കിൽ പുറത്തെടുക്കാനുള്ള ബദൽ പ്ലാനുകൾ വരെ തോംസൺന്റെ കയ്യിൽ ഭദ്രമായിരുന്നു.. ഇത്തരം ഒരു പ്ലാൻ ഞങ്ങൾ ഒമാനിൽ ഇരുന്നു ശ്രമിച്ചാൽ സ്വന്തമായി ഉണ്ടാക്കിയെടുക്കാൻ കഴിയുമായിരുന്നില്ല... മാത്രമല്ല, അതിനായി വളരെയധികം സമയവും മാറ്റിവെക്കേണ്ടി വരുമായിരുന്നു. യൂറോപ് ട്രിപ്പിലെ ഞങ്ങളുടെ ഏറ്റവും പ്രധാന ലക്ഷ്യം ഇറ്റലിയിൽ നിന്നും സ്വിറ്റ്സർലണ്ടിലേക്ക് ബെർണിന എക്സ്പ്രസ്സിലെ യാത്രയായിരുന്നു. 3 മാസം മുൻകൂട്ടി വരെ ബെർണിന ടിക്കറ്റ് ബുക്ക്‌ ചെയ്യാം. യാത്രയുടെ ഷെഡ്യൂൾ ഫിക്സ് ചെയ്ത ഉടനെ ബെർണിനെ ബുക്ക് ചെയ്തു. അത് പോലെ വത്തിക്കാൻ മ്യൂസിയം ടിക്കറ്റും ഹോട്ടൽ ബുക്കിങ്ങുകളും നേരത്തെ തന്നെ ചെയ്തു. രണ്ടാഴ്ച ഞങ്ങളുടെ കറക്കത്തിനു പറ്റിയ ഒരു വാഹനവും നേരത്തെ ബുക്ക്‌ ചെയ്തു. ഡ്രൈവർ ഉൾപ്പെടെ 9 പേർക്ക് സുഖമായി ഇരിക്കാനും അത്രയും ആളുകളുടെ ലഗേജ് ഉൾക്കൊള്ളിക്കാനും പറ്റുന്ന ഫോർഡ് ടൂർണിയോ ആണ് ഞങ്ങൾ ബുക്ക്‌ ചെയ്തത്. നല്ല സ്ഥല സൗകര്യവും യാത്രാ സുഖവുമുള്ള വാഹനം. ഞങ്ങളിൽ പകുതി പേർ കുട്ടികൾ ആയിരുന്നതിനാൽ വാഹനത്തിൽ ഇഷ്ടം പോലെ സ്പേസ് ഉണ്ടായിരുന്നു. മൂന്നാം നിരയിൽ 3 പേർക്ക് ഇരിക്കുകയും വേണമെങ്കിൽ ഒരാൾക്ക്‌ തറയിൽ പായ് വിരിച്ചു കിടക്കുകയും ചെയ്യാവുന്നത്രയും സ്ഥല സൗകര്യങ്ങളുള്ള നല്ല വാഹനം.. ദിവസങ്ങളോളം നീണ്ട യാത്രകൾക്ക് നല്ല വാഹനം അത്യാവശ്യമാണ്..
 

ഗ്രൂപ്പ് ടൂർ പാക്കേജ് എടുത്തു യൂറോപ്പിൽ പോയ പലരും പരാതി പറഞ്ഞിരുന്ന ഒരു കാര്യം വിശ്രമമില്ലാതെ ഒരിടത്തു നിന്നും മറ്റൊരിടത്തേക്കുള്ള മടുപ്പിക്കുന്ന ഓട്ടത്തെക്കുറിച്ചായിരുന്നു. പോകേണ്ട സ്ഥലങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഒരു ധാരണയാവുകയും ടിക്കറ്റ് ബുക്ക്‌ ചെയ്യുകയും ചെയ്തതോടെ പന്ത് ഞങ്ങൾ ഇറ്റലിയിൽ തോംസൺന്റെ കോർട്ടിലേക്കു നീട്ടിയടിച്ചു. ഇനിയാണ് ഏറ്റവും ശ്രമകരമായ ജോലികൾ വരുന്നത്. 13 ദിവസത്തെ വിശദമായി യാത്രാ പ്ലാനിങ്. അതെല്ലാം എത്ര ഭംഗിയായാണു തോംസൺ ചെയ്തത് എന്ന് ട്രിപ്പിൽ ഉടനീളം ഞങ്ങളെ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്ന അത്ര സ്മൂത്ത്‌ ആയാണ് കാര്യങ്ങൾ നടന്നത്. ട്രിപ്പ് വെറുതെ പ്ലാൻ ചെയ്യുക മാത്രമല്ല, ഞങ്ങളുടെ ഭക്ഷണത്തിന്റെ അഭിരുചികൾക്ക് അനുസരിച്ചു
യാത്രകൾക്കിടെ ഭക്ഷണം കഴിക്കാനുള്ള സ്ഥലങ്ങളും ഒരു പ്ലാൻ എന്തെങ്കിലും കാരണവശാൽ നടന്നില്ലെങ്കിൽ പുറത്തെടുക്കാനുള്ള ബദൽ പ്ലാനുകൾ വരെ തോംസൺന്റെ കയ്യിൽ ഭദ്രമായിരുന്നു.. ഇത്തരം ഒരു പ്ലാൻ ഞങ്ങൾ ഒമാനിൽ ഇരുന്നു ശ്രമിച്ചാൽ സ്വന്തമായി ഉണ്ടാക്കിയെടുക്കാൻ കഴിയുമായിരുന്നില്ല... മാത്രമല്ല, അതിനായി വളരെയധികം സമയവും മാറ്റിവെക്കേണ്ടി വരുമായിരുന്നു. യൂറോപ് ട്രിപ്പിലെ ഞങ്ങളുടെ ഏറ്റവും പ്രധാന ലക്ഷ്യം ഇറ്റലിയിൽ നിന്നും സ്വിറ്റ്സർലണ്ടിലേക്ക് ബെർണിന എക്സ്പ്രസ്സിലെ യാത്രയായിരുന്നു. 3 മാസം മുൻകൂട്ടി വരെ ബെർണിന ടിക്കറ്റ് ബുക്ക്‌ ചെയ്യാം. യാത്രയുടെ ഷെഡ്യൂൾ ഫിക്സ് ചെയ്ത ഉടനെ ബെർണിനെ ബുക്ക് ചെയ്തു. അത് പോലെ വത്തിക്കാൻ മ്യൂസിയം ടിക്കറ്റും ഹോട്ടൽ ബുക്കിങ്ങുകളും നേരത്തെ തന്നെ ചെയ്തു. രണ്ടാഴ്ച ഞങ്ങളുടെ കറക്കത്തിനു പറ്റിയ ഒരു വാഹനവും നേരത്തെ ബുക്ക്‌ ചെയ്തു. ഡ്രൈവർ ഉൾപ്പെടെ 9 പേർക്ക് സുഖമായി ഇരിക്കാനും അത്രയും ആളുകളുടെ ലഗേജ് ഉൾക്കൊള്ളിക്കാനും പറ്റുന്ന ഫോർഡ് ടൂർണിയോ ആണ് ഞങ്ങൾ ബുക്ക്‌ ചെയ്തത്. നല്ല സ്ഥല സൗകര്യവും യാത്രാ സുഖവുമുള്ള വാഹനം. ഞങ്ങളിൽ പകുതി പേർ കുട്ടികൾ ആയിരുന്നതിനാൽ വാഹനത്തിൽ ഇഷ്ടം പോലെ സ്പേസ് ഉണ്ടായിരുന്നു. മൂന്നാം നിരയിൽ 3 പേർക്ക് ഇരിക്കുകയും വേണമെങ്കിൽ ഒരാൾക്ക്‌ തറയിൽ പായ് വിരിച്ചു കിടക്കുകയും ചെയ്യാവുന്നത്രയും സ്ഥല സൗകര്യങ്ങളുള്ള നല്ല വാഹനം.. ദിവസങ്ങളോളം നീണ്ട യാത്രകൾക്ക് നല്ല വാഹനം അത്യാവശ്യമാണ്..
 

ഓരോ ദിവസവും ഈ ഷെഡ്യൂൾ ചെക്ക് ചെയ്യലായിരുന്നു എന്റെ പണി. എന്തായാലും യാത്രയ്ക്ക് തടസ്സമൊന്നും ഉണ്ടായില്ല.. ബുക്ക്‌ ചെയ്ത സമയത്തു റോമിലേക്കുള്ള ഡയറക്റ്റ് ഫ്ലൈറ്റ് ആയിരുന്നു. എന്നാൽ എയർപോർട്ടിൽ എത്തിയപ്പോളാണ് ഈജിപ്ത്തിലെ cairo യിൽ ഒരു സ്റ്റോപ്പ്‌ ഉണ്ടെന്നു പറയുന്നത്. നേരത്തെ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത വൈഡ് ബോഡി എയർക്രാഫ്റ്റിന് പകരം ഒരു നാരോ ബോഡി എയർക്രാഫ്റ്റ് ആണ് സർവീസ് നടത്തുന്നതെന്നും കൂടുതൽ ദൂരം ഒറ്റയടിക്ക് പറക്കാൻ കഴിയാത്തതാണ്‌ അതെന്നും പൈലറ്റ് അനൗൺസ്‌ ചെയ്തു. യുദ്ധം കാരണം വളഞ്ഞ വഴിയിലൂടെയാണ് പോകുന്നതെന്നും  അതിനാൽ cairo യിൽ ഇന്ധനം നിറക്കാൻ ഇറങ്ങേണ്ടി വരുമെന്നും വിശദീകരിച്ചു. 7 മണിക്കൂർ കൊണ്ട് റോമിൽ എത്തേണ്ടിയിരുന്ന ഞങ്ങൾ 9 മണിക്കൂറിനു ശേഷമാണ് ഇറ്റലിയുടെ മണ്ണിൽ കാൽ കുത്തിയത്. എമിഗ്രഷൻ നടപടികളെല്ലാം വളരെ ലളിതമായിരുന്നു. ഫാമിലി ആയിട്ട് വരുന്നവർക്ക് പ്രത്യേക പരിഗണനയുണ്ട്. ഒരു ഉദ്യോഗസ്ഥൻ ഞങ്ങളെ വലിയ തിരക്കില്ലാത്ത ഒരു ക്യൂവിൽ കൊണ്ടാക്കി തന്നു. പുറത്തു കൊടും തണുപ്പിൽ ഫോർഡ് ടൂർണിയോയുമായി തോംസൺ ഞങ്ങളെ കാത്തുനിൽപ്പുണ്ടായിരുന്നു. ഒരു Mc donald ൽ നിന്നും ചെറിയ രൂപത്തിൽ ഡിന്നർ കഴിച്ചു നേരെ ഹോട്ടലിലേക്ക് വിട്ടു.

ഓരോ ദിവസവും ഈ ഷെഡ്യൂൾ ചെക്ക് ചെയ്യലായിരുന്നു എന്റെ പണി. എന്തായാലും യാത്രയ്ക്ക് തടസ്സമൊന്നും ഉണ്ടായില്ല.. ബുക്ക്‌ ചെയ്ത സമയത്തു റോമിലേക്കുള്ള ഡയറക്റ്റ് ഫ്ലൈറ്റ് ആയിരുന്നു. എന്നാൽ എയർപോർട്ടിൽ എത്തിയപ്പോളാണ് ഈജിപ്ത്തിലെ cairo യിൽ ഒരു സ്റ്റോപ്പ്‌ ഉണ്ടെന്നു പറയുന്നത്. നേരത്തെ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത വൈഡ് ബോഡി എയർക്രാഫ്റ്റിന് പകരം ഒരു നാരോ ബോഡി എയർക്രാഫ്റ്റ് ആണ് സർവീസ് നടത്തുന്നതെന്നും കൂടുതൽ ദൂരം ഒറ്റയടിക്ക് പറക്കാൻ കഴിയാത്തതാണ്‌ അതെന്നും പൈലറ്റ് അനൗൺസ്‌ ചെയ്തു. യുദ്ധം കാരണം വളഞ്ഞ വഴിയിലൂടെയാണ് പോകുന്നതെന്നും  അതിനാൽ cairo യിൽ ഇന്ധനം നിറക്കാൻ ഇറങ്ങേണ്ടി വരുമെന്നും വിശദീകരിച്ചു. 7 മണിക്കൂർ കൊണ്ട് റോമിൽ എത്തേണ്ടിയിരുന്ന ഞങ്ങൾ 9 മണിക്കൂറിനു ശേഷമാണ് ഇറ്റലിയുടെ മണ്ണിൽ കാൽ കുത്തിയത്. എമിഗ്രഷൻ നടപടികളെല്ലാം വളരെ ലളിതമായിരുന്നു. ഫാമിലി ആയിട്ട് വരുന്നവർക്ക് പ്രത്യേക പരിഗണനയുണ്ട്. ഒരു ഉദ്യോഗസ്ഥൻ ഞങ്ങളെ വലിയ തിരക്കില്ലാത്ത ഒരു ക്യൂവിൽ കൊണ്ടാക്കി തന്നു. പുറത്തു കൊടും തണുപ്പിൽ ഫോർഡ് ടൂർണിയോയുമായി തോംസൺ ഞങ്ങളെ കാത്തുനിൽപ്പുണ്ടായിരുന്നു. ഒരു Mc donald ൽ നിന്നും ചെറിയ രൂപത്തിൽ ഡിന്നർ കഴിച്ചു നേരെ ഹോട്ടലിലേക്ക് വിട്ടു.